寧靜海的天際線

彩虹橋連接了內湖新明路與松山饒河街口
彎過一條小巷就可以從饒河街直接抵達


還設有無障礙電梯方便老人與殘障人士使用


S型的曲線橋體、鮮紅色的鋼肋拱型梁、木質的欄杆、粉紅色及淡藍色的地磚
是全臺第一座S型跨河人行橋
顛覆了一般人們對於橋樑筆直的印象


在基隆河亮麗現身的彩虹橋即將滿一週年了
是台北市唯一的行人及腳踏車族專用橋


傍晚時分許多民眾在此散步騎單車
基隆河畔的專用腳踏車道規劃得十分完善


原本居住在內湖區行善里的居民，若要往返松山區一帶
必須繞行到成美長壽橋或是麥帥一橋才能到達
現在由於彩虹橋的便捷
讓內湖、松山兩岸的民眾能夠快速便捷地到達彼岸


單車跟行人可以從疏散門進出河濱步道


彩虹橋的便利讓內湖人只需花15分鐘步行路程
就可到達彼岸的饒河街夜市以及松山火車站
節省了一倍的時間


也成為基隆河兩岸居民運動休閒約會的場所


彩虹橋不開放汽機車通行
因此在彩虹橋上看不見川流不息的車潮
只有愜意步行的悠閒行人


傍晚的基隆河畔其實還挺愜意的
(河水的臭味已經不會像以前那麼嚴重了.....)
遠處還可眺望到台北101
這不但一座溝通兩地的橋樑
更是一處兼具設計與時尚感的景觀地標喔


特別的是
彩虹橋主要是由橋中央的4條主要鋼纜吊索來支撐
在河面上的橋段並沒有設置橋墩


為了確保持橋面平穩 安全無虞
更先經半年的「風動測試」確認安全無虞才開始施工


並在彩虹橋裝設了4座阻尼器來避震
也因此彩虹橋成為全臺第一座設有阻尼器的橋樑
也是一項全國紀錄呢!


鮮紅色的橋身十分顯眼
傍晚的路燈讓河面的倒影更加迷人
白天時彩虹橋在藍天白雲的襯托下也顯亮眼別緻
可說是白天夜晚各具風情喔!


彩虹橋上燈光的投射與麥帥一橋、二橋的光雕身影相互輝映
松山、南港地區的市區景觀也一覽無遺


彎曲湛亮的倒影燈火投影在河面的波心
隨著流動的水面波光瀲灩


盡情奔跑玩樂的小朋友


白天夜晚上橋欣賞基隆河不同的的水岸景觀之外
還能到鄰近的彩虹、成美河濱公園走走逛逛
還能順道到鄰近的饒河夜市打打牙祭喔!


現在還有一連串改善工程規劃中:
考慮在彩虹橋下兩端的木質平台
設置露天咖啡座供民眾休憩賞景
橋下的河濱地區也將進行景觀設計

未來彩虹橋將設置藍色公路碼頭
航段也將延伸至饒河夜市
恐怕會引入更多遊河的觀光人潮.....


彩虹橋小檔案
定位：景觀橋
位置：橫跨松山區（饒河街221巷）及內湖區（新明路536巷）
橋淨寬：4.5公尺
全長：約167公尺主要結構：基礎、橋墩、主拱12節、主梁18節、主吊索4條、兩側吊索各5條及阻尼器4座

特殊橋樑簡介
拱式橋:由拱圈將壓力以斜向傳至橋墩。
斜張橋:橋面所受壓力直接由鋼纜傳至塔柱，再傳至下方橋柱。
拱吊橋:壓力由橋面先傳至橋拱，再斜向傳至位於岸邊的橋墩。
懸索橋:壓力先由橋面傳至吊索、鋼纜，再傳至下方橋柱。